Мы уже неоднократно отмечали, что владельцы автомобилей марки «Toyota» и её премиального бренда «Lexus» являются основными клиентами нашего центра. К этим машинам питают особую слабость злоумышленники, и, соответственно, данные автомобили всегда находятся в зоне повышенного риска попытки угона.

Летом этого года к нам обратился очередной клиент, являющийся обладателем нового Lexus RX200t, для установки эффективной противоугонной защиты.

За основу нашего охранного комплекса был выбран надёжный иммобилайзер с функцией сигнализации и обратной связью. С учётом нашего нестандартного подхода к монтажу и установке, был основательно разобран салон автомобиля для качественной организации противоугонной защиты и грамотного взаимодействия всех элементов комплекса.

Одной из основных наших задач являлась надёжная защита подкапотного пространства. Это мы доверили двум электромеханическим замкам с «антиспилами» и «противоскрутками».

В обязательную комплектацию также входят специальные шипы возле замков для защиты крышки капота от отжатия пневмодомкратом.

Вместе с моторным отсеком под защитой электромеханических замков капота будут находиться дополнительные комплекты звуковых сигналов, установленные нами для громкого и отличающегося от остальных «пищалок» звукового сопровождения в случае тревоги.

Основными задачами дополнительных звуковых сигналов являются привлечение внимания к автомобилю и создание нерабочей атмосферы для злоумышленников при попытке угона.

Блок управления двигателем (ЭБУ), который может стать беззащитным в случае варварского взлома капота, мы спрятали в индивидуальный металлический сейф. Это исключит возможность подмены преступниками ЭБУ на принесённый с собой или обычной кражи дорогостоящего блока. Сейф закрывается на срывные болты и устанавливается на штатные крепления.

Далее мы перешли к организации защиты электронных блоков, доступ к которым открывается после проникновения в салон автомобиля. Во-первых, был заблокирован диагностический разъём. Через него преступники могут прописать свои ключи для обхода штатного иммобилайзера и проверить систему на наличие мест дополнительных блокировок двигателя.

Чтобы этого не произошло, мы прервали связь между диагностическим разъёмом и ЭБУ, доступ к которой можно восстановить, например, при необходимости передачи автомобиля на сервисное обслуживание. Владельцу нужно всего лишь перевести систему в служебный режим определённым алгоритмом действий.

Во-вторых, в салоне автомобиля есть электронный блок сертификации, отвечающий за распознавание «родного» ключа, чем могут беспрепятственно воспользоваться угонщики, подключившись своим оборудованием к данному блоку.

Как и в случае с ЭБУ, мы изготовили металлический сейф на блок сертификации ключей, тем самым защитив его от посягательств злоумышленников.

Следующим этапом мы защитили функцию бесключевого доступа в автомобиль блокировкой штатного радиоканала. В этом случае, без наличия метки, сенсор на ручке водительской двери работать не будет.

Ретранслировать радиосигнал со штатного ключа при помощи сообщника также не представится возможным. Даже если угонщикам удастся получить каким-то образом третий ключ, он будет тоже не актуален.

Далее мы реализовали дополнительную секретку в виде ввода определённого кода путём нажатия запрограммированных штатных кнопок в салоне автомобиля даже при наличии метки иммобилайзера.

При этом, только после активации секретки машина полностью снимется с охраны. Данная опция всегда защитит автомобиль в случае кражи ключей или метки у владельца, а также усилит общую угоностойкость системы.

Также мы промаркировали все стёкла автомобиля путём химического вытравливания специальной пастой. Это сделает угон «под документы» невыгодным делом для исполнителей в связи с необходимостью замены всех промаркированных элементов на новые, совпадающие с датой производства автомобиля.

Данный процесс не быстрый и не дешёвый. Соответственно, риск попытки угона значительно снижается.

В завершении мы установили в салоне автомобиля аварийную розетку, через разъём которой можно подать питание на штатную АКБ в случае её неожиданного разряда, тем самым снять машину с охраны и открыть электромеханические замки капота для заряда или замены АКБ.

Такой охранный комплекс мы рассматриваем как один из вариантов оптимальной противоугонной защиты для Lexus RX200t.