В сентябре этого года в наш центр обратился очередной владелец свежекупленного автомобиля, чтобы гарантировать себе спокойный сон благодаря установке эффективного противоугонного комплекса. На этот раз речь пойдёт о защите нового BMW X5.

Для обеспечения функционирования многоуровневого охранного комплекса мы взяли за основу надёжный сигналайзер с возможностью управления вводом индивидуального кода и обратной GSM-связью.

Защите подкапотного пространства мы уделили внимание в первую очередь и установили два электромеханических замка капота с антиспильными трубками и противоскрутными шайбами. Расположили мы их таким образом, что штатные замки будут создавать дополнительное препятствие при попытке угона.

Кроме того, были изготовлены специальные кронштейны для усиления конструкции запорных механизмов, так как прочности пластиковых деталей будет явно недостаточно для удержания крышки капота при попытке её несанкционированного открытия.

Для придания более громкого и необычного звучания «музыкальным» возможностям оповещения системы были установлены дополнительные звуковые сигналы, которые в случае тревоги привлекут внимание к автомобилю и настроят злоумышленников на нерабочий лад.

Если машина будет очень нужна на запчасти или «под выкуп», то капотом, скорее всего, пожертвуют и откроют его. Тогда для преступников в прямом доступе окажется блок управления двигателем (ЭБУ), что грозит быстрым обходом штатной защиты.

На этот случай мы изготовили стальной сейф, куда и спрятали ЭБУ. Сейф состоит из нескольких частей, которые закрываются на срывные болты и устанавливаются на штатные крепления. Это защитит ЭБУ от подмены или кражи, а его разъёмы от подключения оборудования угонщиков.

Далее мы защитили весь периметр автомобиля благодаря установке штырьевых дверных блокираторов. Работают они по принципу замков капота и также являются электромеханическими.

Это спасёт от проникновения преступников в салон автомобиля путём сворачивания личинки замка водительской двери и ликвидирует остатки желания угонщиков продолжать «работу» с такой машиной.

В сочетании с опцией бронирования стекол специальной плёнкой штырьевые блокираторы создадут практически неприступный сейф из салона автомобиля.

Следующим этапом мы заблокировали диагностический разъём, расположенный в салоне автомобиля, чтобы угонщики не смогли удалить из памяти ЭБУ родные ключи и «подшить» новые для обхода штатного иммобилайзера. При необходимости блокировку можно временно снять путём перевода системы в служебный режим.

Дополнительную ступень защиты обеспечит секретка в виде вторичной идентификации владельца даже при наличии радиометки иммобилайзера. Происходит это путём ввода кода штатными кнопками в салоне автомобиля.

До этого момента замки капота и датчик движения остануться заблокированными. что не оставит автомобиль без охраны в случае кражи ключей или метки у владельца.

Далее мы снизили привлекательность автомобиля для угонщиков путём нанесения специальной маркировки на все стекла по кругу. В случае угона «под документы» замену стекол наверняка будет компенсировать исполнитель, в связи с чем такое мероприятие выглядит совсем нерентабельным. 

При наличии электромеханических дверных блокираторов в составе охранного комплекса появляется ещё один обязательный к установке элемент в виде аварийной розетки. В случае разряда АКБ это позволит подать на неё питание, снять автомобиль с охраны и открыть дверные замки для доступа в салон автомобиля и, конечно,  к самому аккумулятору, расположенному в багажнике.

Таким нам видится один из вариантов полноценной защиты от угона BMW X5.