Автомобили марки BMW пользуются популярностью среди автолюбителей во всем мире. Но, к сожалению, эти автомобили, также, популярны и у угонщиков. 

Желая защитить от угона новый BMW X5, к нам обратился владелец такого автомобиля. Проконсультировав клиента, мы взялись за работу и хотим продемонстрировать вам ее результат.

Фундаментом противоугонного комплекса данного автомобиля стал, установленный нами, многофункциональный и надежный сигналайзер - современный иммобилайзер с встроенной функцией сигнализации.

Дополнительно мы реализовали опцию вторичного подтверждения снятия автомобиля с охраны вводом строго определенной комбинации, используя штатные клавиши автомобиля в его салоне.

Головной блок сигналайзера мы установили в максимально скрытом месте, для чего нам пришлось глубоко разобрать салон автомобиля.

Этот автомобиль оснащен заводской опцией бесключевого доступа в автомобиль. Опция, с одной стороны, удобная, а с другой - опасная: преступники без труда могут проникнуть в автомобиль, воспользовавшись ретранслятором сигнала.

Мы заблокировали штатный радиоканал, по которому автомобиль распознает штатный ключ и обменивается с ним данными. При этом сама опция бесключевого доступа осталась активной, но только при наличии у пользователя не только штатного ключа от автомобиля, но и дополнительной метки от сигналайзера.

После этого мы, программно, разорвали связь между, расположенным в салоне автомобиля, диагностическим разъемом и электронными блоками управления. Этот рубеж защиты не даст возможности угонщикам прописать свои ключи в обход штатного иммобилайзера, а, также, не позволит провести компьютерную диагностику автомобиля и не даст возможности найти скрытые блокировки.

При этом мы настоятельно рекомендуем отключать эту линию обороны перед каждым посещением сервисных станций. Владелец может сделать это самостоятельно и в любое время простым переводом сигналайзера в служебный режим.

Но главная задача при угоне – запустить двигатель, а не прописать ключи. Это означает, что преступники будут стараться получить доступ к электронному блоку управления, расположенному под капотом. Для защиты от преступного подключения к электронному блоку управления,а, равно как, для защиты от его подмены или кражи, мы изготовили индивидуальный и надежный сейф, из высокопрочной стали, и спрятали в него электронный блок. 

Для оповещения окружающих о срабатывании защитных функций противоугонного комплекса нами был установлен комплект мощных и очень необычных, по звучанию, звуковых сигналов, состоящий из двух сирен высокого и низкого тона.

Далее, мы установили два электромеханических замка капота, под управлением сигналайзера. Дополнительно мы оборудовали штыри этих замков и защитой от спиливания и защитой от скручивания.

Для максимально надежной работы этих замков нам пришлось изготовить и установить специальные кронштейны, позволяющие электромеханическим замкам капота выполнять свою работу на все сто процентов.

Затем мы нанесли на все стекла и зеркала автомобиля противоугонную маркировку, снижающую рентабельность угона автомобиля под документы, уменьшая, таким образом, привлекательность данного автомобиля для угонщиков.

Напоследок, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой. С её помощью владелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор без прямого доступа к нему.

В нашем понимании, таким может быть один из вариантов надежных противоугонных комплексов для этого автомобиля.