Новые автомобили сразу после покупки попадают в зону повышенного риска возможных попыток их угона. Чтобы не омрачить радость приобретения своего железного друга владельцы уже намного чаще, чем раньше задумываются о надежном охранно-противоугонном комплексе.

Как, например, владелец этого BMW X1. Он обратился в наш центр в январе 2017 года для установки охранной системы от посягательств злоумышленников на свой автомобиль.

В основу комплекса мы заложили проверенный многофункциональный иммобилайзер с функцией сигнализации и GSM- оповещения.

Для начала были установлены два электромеханических замка капота, надежно блокирующие доступ в моторный отсек. Для данных замков предусмотрена защита от скручивания и спиливания. А удачное расположение штатных замков также будет играть не на руку угонщикам.

Иногда бывает, что в силу тех или иных причин, парковаться приходится намного дальше того места, где планировал. Поэтому громкие сигналы тревоги в случае срабатывания системы, будут очень кстати. Для этого мы установили под капотом свои комплекты звука, которые будут работать независимо от штатных клаксонов.

Несмотря на то, что место в моторном отсеке данного автомобиля было сильно ограничено, мы разместили дополнительные сигналы максимально далеко от колесных арок автомобиля и передней пластиковой решетки для ограничения доступа к ним.

Следующий, не менее важный шаг, мы сделали в сторону блокировки диагностического разъема. Данная опция является необходимой частью в составе надежного охранного комплекса. Это лишает злоумышленников возможности подключить своё оборудование к ЭБУ двигателя через разъем диагностики, прописать другие ключи и, таким образом, обойти штатный иммобилайзер.

Таким образом, попытка угона пресекается уже на начальном этапе. При необходимости постановки автомобиля на техническое обслуживание предусмотрен режим ТО. Процесс перехода в данный режим может осуществляться путем отправки SMS-команд с телефона владельца или через специальное мобильное приложение.

Связующим звеном между установленным иммобилайзером и штатной ситемой служит CAN-модуль. Это устройство преобразовывает цифровые сигналы в аналоговые для корректной и надежной работы комплекса.

Чтобы изначально уменьшить риск попытки угона, были промаркированы все стекла автомобиля «по кругу». Маркировку в виде 8 последних знаков VIN-номера автомобиля мы наносим химическим методом специальной пастой.

Соответственно, в случае попытки угона «под документы» злоумышленникам придется поменять все стекла автомобиля на новые. А это уже совсем нерентабельный бизнес.

В дополнение к охранному комплексу была установлена аварийная розетка. Разряженный в неподходящий момент штатный аккумулятор создаёт определенные неудобства и даже сложности для владельца. Это становится проблемой, когда установлены электромеханические замки капота.

Аварийная розетка даёт возможность подать питание в бортовую сеть автомобиля, снять его с охраны и получить доступ в моторный отсек для подзарядки или замены АКБ.

По нашему мнению, данный охранный комплекс представляет собой тот необходимый минимум, который надежно защитит автомобиль от быстрого угона, например, от торгового центра, автозаправки и т.д.

Чтобы организовать защиту от угона на время длительной стоянки (парковка в ночное время или на неохраняемой территории и т.п.) необходимо предусмотреть дополнительные уровни и методы охраны, причем независимо от модели автомобиля.